Non | Code de la pièce | Titre | Note | Quantité requise | Modèle | Prix |
Chaîne de distribution glissiere | 4,2l 309KW | 8 cylindres+ BNS | ||||
1 | 079109077A | Pignon de chaine F >> 8E-7-907 300* | Z=19 | 2 | De £225.20 | |
1 | 079109077G | Pignon de chaine F 8E-7-907 301>>* | Z=24 | 2 | De £182.03 | |
2 | 079109135E | douille d'ecartement | 1 | De £11.80 | ||
3 | 079109139A | joint | milieu bas | 1 | ||
4 | 079109247P | Coussinet F 8E-7-907 301>>* | 3 | De £10.53 | ||
5 | 06E109217H | tendeur de chaine F >> 8E-7-907 300* | 1 | |||
5 | 079109217R | tendeur de chaine F 8E-7-907 301>>* | 1 | |||
6 | 06E109218H | tendeur de chaine F >> 8E-7-907 300* | 1 | |||
6 | 079109218R | tendeur de chaine F 8E-7-907 301>>* | 1 | |||
7 | 079109224A | pivot de palier F >> 8E-7-907 300* | gauche | 1 | De £85.50 | |
7 | 079109224F | pivot de palier F 8E-7-907 301>>* | gauche | 1 | De £79.19 | |
8 | 057109224D | pivot de palier F >> 8E-7-907 300* | droite | 1 | De £71.88 | |
8 | 079109220A | pivot de palier F 8E-7-907 301>>* | droite | 1 | De £71.88 | |
9 | 079109229 | Chaîne de distribution F >> 8E-7-907 300* | milieu haut | 1 | De £85.76 | |
9 | 06E109465AM | Chaîne de distribution F 8E-7-907 301>>* | milieu haut | 1 | De £154.13 | |
10 | 06E109229A | Chaîne de distribution F >> 8E-7-907 300* | droite | 1 | De £85.76 | |
10 | 079109229L | Chaîne de distribution F 8E-7-907 301>>* | droite | 1 | De £85.76 | |
11 | 079109229L | Chaîne de distribution F >> 8E-7-907 300* | gauche | 1 | De £85.76 | |
11 | 079109229K | Chaîne de distribution F 8E-7-907 301>>* | gauche | 1 | De £85.76 | |
12 | 079109229AC | Chaîne de distribution F >> 8E-7-907 300* | milieu bas | 1 | De £100.24 | |
12 | 06E109465BD | Chaîne de distribution F 8E-7-907 301>>* | milieu bas | 1 | De £85.76 | |
13 | 06E109139F | joint F >> 8E-7-907 300* | 1 | De £10.47 | ||
13 | 079109139J | joint F 8E-7-907 301>>* | 1 | De £9.92 | ||
14 | 06E109139G | joint F >> 8E-7-907 300* | 1 | De £10.47 | ||
14 | 079109139K | joint F 8E-7-907 301>>* | 1 | De £9.92 | ||
15 | 079103337C | palier de fixation F >> 8E-7-907 300* | 1 | De £35.10 | ||
15 | 079103337D | palier de fixation F 8E-7-907 301>>* | 1 | |||
16 | pas pour ce modele | |||||
17 | pas pour ce modele | |||||
18 | 079109359CA | plaque | 1 | De £664.20 | ||
19 | 079109139L | joint F 8E-7-907 301>>* | 1 | De £7.90 | ||
20 | 079109435G | rondelle d'appui F >> 8E-7-907 300* | milieu haut | 1 | De £16.75 | |
20 | 079109180A | coussinet axial F 8E-7-907 301>>* | milieu haut | 1 | De £16.75 | |
22 | 06E109467H | tendeur de chaine F >> 8E-7-907 300* | 1 | De £99.36 | ||
22 | 079109507M | tendeur de chaine F 8E-7-907 301>>* | 1 | |||
23 | 059109469E | rail de guidage F >> 8E-7-907 300* | sup. | 1 | De £16.52 | |
23 | 079109469AM | rail de guidage F 8E-7-907 301>>* | sup. | 1 | De £16.29 | |
24 | 059109469F | rail de guidage F >> 8E-7-907 300* | gauche | 1 | De £16.52 | |
24 | 079109469AL | rail de guidage F 8E-7-907 301>>* | gauche | 1 | De £16.32 | |
25 | 059109481 | ressort de pression F >> 8E-8-901 500* | 1 | De £0.43 | ||
25 | 079109481C | ressort de pression F 8E-8-901 501>>* | 1 | De £0.43 | ||
26 | 059109507A | tendeur de chaine | 1 | |||
27 | 079109510F | rail de guidage | milieu haut | 1 | ||
28 | 079109512E | pivot de palier F >> 8E-7-907 300* | 1 | De £71.88 | ||
28 | 079109224E | pivot de palier F 8E-7-907 301>>* | 1 | De £71.88 | ||
29 | 079109515R | pivot de palier | 1 | De £105.33 | ||
30 | 079109470 | garniture F 8E-7-907 301>>* | 7 | De £4.36 | ||
31 | 079109565S | pignon | Z=57 | 1 | De £97.92 | |
32 | 079109570AD | Pignon de chaine F >> 8E-7-907 300* | Z=25 | 1 | De £75.72 | |
32 | 079109570AT | Pignon de chaine F 8E-7-907 301>>* | Z=25 | 1 | De £75.72 | |
33 | 079109570AS | Pignon de chaine | Z=29 | 1 | De £76.41 | |
34 | 06E109721 | manchon d'ajustage | 7,1MM | 5 | ||
35 | 079103051E | Joint spi | 1 | De £23.30 | ||
36 | 079103051J | Joint spi | 1 | De £21.38 | ||
40 | D 176501A1 | Joint adhesif au silicone produits collage et etancheite | 50ML | X | De £15.81 | |
41 | N 0124161 | Anneau de surete | 16X1 | 1 | De £0.26 | |
42 | N 10660901 | Vis a tete cylindrique avec empr. polygonale F >> 8E-7-907 300* | M10X40 | 1 | De £2.37 | |
42 | pas pour ce modele F 8E-7-907 301>>* | |||||
44 | N 10124302 | Vis ronde bombee six pans int. F >> 8E-7-907 300* | M6X20 | 21 | De £1.19 | |
44 | N 10124304 | Vis ronde bombee six pans int. F 8E-7-907 301>>* | M6X20 | 21 | De £0.61 | |
44 | N 10505404 | Vis a tete bombee fraisee ronde a six pans int. F >> 8E-7-907 300* | M6X20 | 3 | De £0.44 | |
44 | N 90954903 | Vis conique ronde six p. int. F 8E-7-907 301>>*8E-8-902 300* | M6X18 | 3 | De £0.44 | |
44 | N 90954905 | Vis conique ronde six p. int. F 8E-8-902 301>>* | M6X18 | 3 | De £0.52 | |
45 | N 91071701 | vis Torx à tête plate | M6X25 | 3 | De £0.64 | |
46 | N 10451407 | Vis a tete cylindrique, avec empr. polygonale, autobloqu. F >> 8E-7-907 300* | M6X16 | 1 | De £0.21 | |
46 | N 90888502 | Vis a tete cylindrique avec empr. polygonale F 8E-7-907 301>>* | M8X16 | 1 | De £0.85 | |
47 | N 10505404 | Vis a tete bombee fraisee ronde a six pans int. | M6X20 | 1 | De £0.44 | |
48 | N 10554005 | vis tete plate | M6X35 | 1 | De £0.89 | |
51 | N 10478301 | Goupille cylindrique F 8E-7-907 301>>* | 5X14 | 2 | De £0.47 | |
52 | N 91119601 | vis à tête cylindrique à empreinte polygonale à embase | M8X45 | 5 | De £1.54 | |
53 | N 91119501 | Vis cylindrique | M8X37 | 1 | De £2.65 | |
54 | N 90364901 | Joint torique | 7X2 | 1 | De £1.36 | |
55 | N 90740801 | Joint torique | 7,65X1,78 | 3 | De £1.36 | |
56 | N 90893202 | vis d'ajustage six pans | M10X20 | 2 | De £1.28 | |
58 | N 91100901 | Vis a tete cylindrique avec six pans internes F >> 8E-7-907 300* | M7X39 | 5 | De £0.49 | |
58 | N 91129001 | vis à tête cylindrique à empreinte polygonale à embase F 8E-7-907 301>>* | M7X36 | 4 | De £1.24 | |
63 | WHT000124 | Rondelle plate F >> 8E-7-907 300* | 18X50X2,23 | 1 | De £3.47 | |
63 | 079109180B | coussinet axial F 8E-7-907 301>>* | 1 | |||
64 | N 10660901 | Vis a tete cylindrique avec empr. polygonale | M10X40 | 4 | De £2.37 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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