| Non | Code de la pièce | Prix | Titre | Note | Quantité requise | Modèle |
| cadre de siege | av av g av d | PR:3L3 PR:3PE PR:3PB | ||||
| 1 | 8R0881105Q | De £798.91 | Armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison | gauche | 1 | PR:Q1D+3L3, 3PE |
| 1 | 8R0881105N | De £943.84 | armature de siege avec reglage en hauteur | gauche | 1 | PR:Q1A,Q2N+ 3L3,3PE |
| 1 | 8R0881106Q | De £798.91 | Armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison | droite | 1 | PR:Q1D+3L3, 3PB |
| 1 | 8R0881106N | De £785.50 | armature de siege avec reglage en hauteur | droite | 1 | PR:Q1A,Q2N+ 3L3,3PB |
| 2 | 8K0881093 | De £265.12 | element de reglage (reglage en inclinaison) | gauche | 1 | PR:Q1D |
| 2 | 8K0881094 | De £265.12 | element de reglage (reglage en inclinaison) | droite | 1 | PR:Q1D |
| 3 | 8T0881091A | poignee p. reglage d'inclinai- son du siege | gauche | 1 | PR:Q1D | |
| 8T0881091A DK1 | De £6.00 | gris acier | -OS | |||
| 8T0881091A DT4 | De £4.50 | gris titane | -IE,IK | |||
| 8T0881091A SF3 | De £4.50 | beige pistache | -VI | |||
| 8T0881091A 4PK | De £15.50 | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, IO,KY,QE,QF, QX,SU,SV,SX, SY,SZ,UA,UH, UK,VR,WY,XG, XN,XO,ZM | |||
| 3 | 8T0881092A | poignee p. reglage d'inclinai- son du siege | droite | 1 | PR:Q1D | |
| 8T0881092A DK1 | De £6.00 | gris acier | -OS | |||
| 8T0881092A DT4 | De £4.50 | gris titane | -IE,IK | |||
| 8T0881092A SF3 | De £4.50 | beige pistache | -VI | |||
| 8T0881092A 4PK | De £15.50 | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, IO,KY,QE,QF, QX,SU,SV,SX, SY,SZ,UA,UH, UK,VR,WY,XG, XN,XO,ZM | |||
| 4 | 5N0881053 | De £151.87 | element de reglage (reglage en hauteur) utiliser en meme temps: | gauche 5N0 898 053 | 1 | |
| 4 | 5N0881054 | De £151.87 | element de reglage (reglage en hauteur) utiliser en meme temps: | droite 5N0 898 053 | 1 | |
| 5N0898053 | De £16.37 | Pieces de fixation pour reglage de hauteur de siege | 2 | |||
| 5 | 5N0882251A | poign.p.regl. siege en hauteur | gauche | 1 | ||
| 5N0882251A DK1 | De £5.07 | gris acier | -OS | |||
| 5N0882251A DT4 | De £5.07 | gris titane | -IE,IK | |||
| 5N0882251A SF3 | De £5.07 | beige pistache | -VI | |||
| 5N0882251A 4PK | De £17.43 | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, IO,KY,QE,QF, QX,SU,SV,SX, SY,SZ,UA,UH, UK,VR,WY,XG, XN,XO,ZM | |||
| 5 | 5N0882252A | poign.p.regl. siege en hauteur | droite | 1 | ||
| 5N0882252A DK1 | De £17.43 | gris acier | -OS | |||
| 5N0882252A DT4 | De £5.07 | gris titane | -IE,IK | |||
| 5N0882252A SF3 | De £5.07 | beige pistache | -VI | |||
| 5N0882252A 4PK | De £17.43 | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, IO,KY,QE,QF, QX,SU,SV,SX, SY,SZ,UA,UH, UK,VR,WY,XG, XN,XO,ZM | |||
| 6 | 5N0881091 | De £11.36 | levier de commande p. reglage en hauteur | gauche | 1 | |
| 6 | 5N0881092 | De £11.36 | levier de commande p. reglage en hauteur | droite | 1 | |
| 7 | N 10652201 | De £0.59 | Vis d'assemblage cylidrique avec tete a six pans creux | M8X8 | 2 | |
| 8 | Pas de piece de rechange | |||||
| 9 | 1K0881449 | De £2.92 | Agrafe de retenue | 2 | ||
| 12 | 8U0881708 | Garniture pour fixation ISOFIX | cote passager | 1 | PR:3G1,3G2 | |
| 8U0881708 AI4 | De £9.01 | brun maduro | -OS | |||
| 8U0881708 FL4 | De £9.01 | gris titane | -IE,IK | |||
| 8U0881708 PH6 | De £9.01 | beige pistache | -VI | |||
| 8U0881708 SH6 | De £9.01 | brun marron | -IO,VR | |||
| 8U0881708 8E1 | De £30.99 | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, KY,QE,QF,QX, SU,SV,SX,SY, SZ,UA,UH,UK, WY,XG,XN,XO, ZM | |||
| 8R0881735 | De £25.82 | mousse de plastique | cote passager | 1 | PR:3G1,3G2 | |
| 13 | 8R0881545 | De £77.27 | support de siege pour enfants p. siege: | 'ISOFIX' cote passager | 1 | PR:3G1,3G2 |
| 14 | N 90737105 | De £0.70 | Vis ronde bombee six pans int. | M6X12 | 2 | PR:3G1,3G2 |
| 15 | 3C0881253A | poign.p.regl.siege en longueur | gauche | 1 | ||
| 3C0881253A DK1 | De £2.06 | gris acier | -OS | |||
| 3C0881253A DT4 | De £2.06 | gris titane | -IE,IK | |||
| 3C0881253A SF3 | De £7.11 | beige pistache | -VI | |||
| 3C0881253A 4PK | De £11.87 | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, IO,KY,QE,QF, QX,SU,SV,SX, SY,SZ,UA,UH, UK,VR,WY,XG, XN,XO,ZM | |||
| 15 | 3C0881254A | poign.p.regl.siege en longueur | droite | 1 | ||
| 3C0881254A DK1 | De £2.06 | gris acier | -OS | |||
| 3C0881254A DT4 | De £2.06 | gris titane | -IE,IK | |||
| 3C0881254A SF3 | De £2.06 | beige pistache | -VI | |||
| 3C0881254A 4PK | De £9.96 | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, IO,KY,QE,QF, QX,SU,SV,SX, SY,SZ,UA,UH, UK,VR,WY,XG, XN,XO,ZM | |||
| 16 | 4F0881247 | De £13.87 | Agrafe de retenue | 2 | PR:Q1D | |
| 20 | 5N0881480B | Capuchon p. siege: | droite gauche | 1 | PR:Q1A,Q1D | |
| 5N0881480B DK1 | De £7.07 | gris acier | -OS | |||
| 5N0881480B DT4 | De £1.73 | gris titane | -IE,IK | |||
| 5N0881480B SF3 | De £1.73 | beige pistache | -VI | |||
| 5N0881480B 4PK | De £3.92 | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, IO,KY,QE,QF, QX,SU,SV,SX, SY,SZ,UA,UH, UK,VR,WY,XG, XN,XO,ZM | |||
| 20 | 5N0881480B | Capuchon p. siege: | droite g dg | 1 | PR:Q2N | |
| 5N0881480B DT4 | De £1.73 | gris titane | -IE,IK | |||
| 5N0881480B SF3 | De £1.73 | beige pistache | -VI | |||
| 5N0881480B 4PK | De £3.92 | soul (noir) | -FZ,IO,KY,VR | |||
| 20 | 5N0881480A | Capuchon p. siege: | droite g dd | 1 | PR:Q2N | |
| 5N0881480A DT4 | De £2.05 | gris titane | -IE,IK | |||
| 5N0881480A SF3 | De £2.05 | beige pistache | -VI | |||
| 5N0881480A 4PK | De £5.93 | soul (noir) | -FZ,IO,KY,VR | |||
| 20 | 5N0881479B | Capuchon p. siege: | gauche droite | 1 | PR:Q1A,Q1D | |
| 5N0881479B DK1 | De £7.07 | gris acier | -OS | |||
| 5N0881479B DT4 | De £1.73 | gris titane | -IE,IK | |||
| 5N0881479B SF3 | De £1.73 | beige pistache | -VI | |||
| 5N0881479B 4PK | De £3.92 | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, IO,KY,QE,QF, QX,SU,SV,SX, SY,SZ,UA,UH, UK,VR,WY,XG, XN,XO,ZM | |||
| 20 | 5N0881479A | Capuchon p. siege: | gauche d dg | 1 | PR:Q2N | |
| 5N0881479A DT4 | De £2.05 | gris titane | -IE,IK | |||
| 5N0881479A SF3 | De £2.05 | beige pistache | -VI | |||
| 5N0881479A 4PK | De £5.93 | soul (noir) | -FZ,IO,KY,VR | |||
| 20 | 5N0881479B | Capuchon p. siege: | gauche d dd | 1 | PR:Q2N | |
| 5N0881479B DT4 | De £1.73 | gris titane | -IE,IK | |||
| 5N0881479B SF3 | De £1.73 | beige pistache | -VI | |||
| 5N0881479B 4PK | De £3.92 | soul (noir) | -FZ,IO,KY,VR | |||
| 21 | N 0385012 | De £0.42 | rivet d'ecartement | A6X12 | X | |
| 22 | 5N0881559 | De £16.61 | Etrier de retenue | gauche | 1 | PR:7P0 |
| 22 | 8R0881559 | De £12.26 | Etrier de retenue | gauche | 1 | PR:7P1 |
| 22 | 5N0881560 | De £16.61 | Etrier de retenue | droite | 1 | PR:7P0 |
| 22 | 8R0881560 | De £12.26 | Etrier de retenue | droite | 1 | PR:7P1 |
| 23 | Pas de piece de rechange | |||||
| 24 | N 90737105 | De £0.70 | Vis ronde bombee six pans int. | M6X12 | X | |
| 25 | 5N0881313P | Habillage du bati de sieges D >> - 04.03.2013 | gauche | 1 | PR:Q1A,Q1D+ 7P0 | |
| 5N0881313P DT4 | gris titane | -IE,IK | ||||
| 5N0881313P SF3 | beige pistache | -VI | ||||
| 5N0881313P 4PK | soul (noir) | -FA,FZ,IM,IO, KY,QE,QF,QX, SU,SV,SX,SY, SZ,UA,UH,VR, WY,XG,XN,XO, ZM | ||||
| 25 | 5N0881313S | Habillage du bati de sieges D - 04.03.2013>> | gauche | 1 | PR:Q1A,Q1D+ 7P0 | |
| 5N0881313S DK1 | De £63.05 | gris acier | -OS | |||
| 5N0881313S DT4 | De £18.63 | gris titane | -IE,IK | |||
| 5N0881313S SF3 | De £63.05 | beige pistache | -VI | |||
| 5N0881313S 4PK | De £63.05 | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, IO,KY,QE,QF, QX,SU,SV,SX, SY,SZ,UA,UH, UK,VR,WY,XG, XN,XO,ZM | |||
| 25 | 5N0881313P | Habillage du bati de sieges D >> - 04.03.2013 | g dg | 1 | PR:Q2N+7P0 | |
| 5N0881313P DT4 | gris titane | -IE,IK | ||||
| 5N0881313P SF3 | beige pistache | -VI | ||||
| 5N0881313P 4PK | soul (noir) | -FZ,IO,KY,VR | ||||
| 25 | 5N0881313S | Habillage du bati de sieges D - 04.03.2013>> | g dg | 1 | PR:Q2N+7P0 | |
| 5N0881313S DT4 | De £18.63 | gris titane | -IE,IK | |||
| 5N0881313S SF3 | De £63.05 | beige pistache | -VI | |||
| 5N0881313S 4PK | De £63.05 | soul (noir) | -FZ,IO,KY,VR | |||
| 25 | 5N0881313Q | Habillage du bati de sieges D >> - 04.03.2013 | g dd | 1 | PR:Q2N+7P0 | |
| 5N0881313Q DT4 | gris titane | -IE,IK | ||||
| 5N0881313Q SF3 | beige pistache | -VI | ||||
| 5N0881313Q 4PK | soul (noir) | -FZ,IO,KY,VR | ||||
| 25 | 5N0881313T | Habillage du bati de sieges D - 04.03.2013>> | g dd | 1 | PR:Q2N+7P0 | |
| 5N0881313T DT4 | De £63.05 | gris titane | -IE,IK | |||
| 5N0881313T SF3 | De £63.05 | beige pistache | -VI | |||
| 5N0881313T 4PK | De £63.05 | soul (noir) | -FZ,IO,KY,VR | |||
| 25 | 8R0881313A | Habillage du bati de sieges D >> - 08.08.2016 | gauche | 1 | PR:Q1A+7P1 | |
| 8R0881313A DT4 | gris titane | -IE,IK | ||||
| 8R0881313A SF3 | beige pistache | -VI | ||||
| 8R0881313A 4PK | soul (noir) | -FZ,IO,KY,VR | ||||
| 25 | 8R0881313C | Habillage du bati de sieges D - 08.08.2016>> | gauche | 1 | PR:Q1A+7P1 | |
| 8R0881313C DT4 | De £18.63 | gris titane | -IE,IK | |||
| 8R0881313C SF3 | De £18.63 | beige pistache | -VI | |||
| 8R0881313C 4PK | De £63.05 | soul (noir) | -FZ,IO,KY,VR | |||
| 25 | 8R0881313 | Habillage du bati de sieges D >> - 08.08.2016 | gauche | 1 | PR:Q1D+7P1 | |
| 8R0881313 DK1 | gris acier | -OS | ||||
| 8R0881313 DT4 | gris titane | -IE,IK | ||||
| 8R0881313 SF3 | beige pistache | -VI | ||||
| 8R0881313 4PK | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, IO,KY,QE,QF, QX,SU,SV,SX, SY,SZ,UA,UH, UK,VR,WY,XG, XN,XO,ZM | ||||
| 25 | 8R0881313B | Habillage du bati de sieges D - 08.08.2016>> | gauche | 1 | PR:Q1D+7P1 | |
| 8R0881313B DK1 | De £63.05 | gris acier | -OS | |||
| 8R0881313B DT4 | De £18.63 | gris titane | -IE,IK | |||
| 8R0881313B SF3 | De £18.63 | beige pistache | -VI | |||
| 8R0881313B 4PK | De £63.05 | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, IO,KY,QE,QF, QX,SU,SV,SX, SY,SZ,UA,UH, UK,VR,WY,XG, XN,XO,ZM | |||
| 25 | 5N0881314R | Habillage du bati de sieges | droite | 1 | PR:Q1A,Q1D+ 7P0 | |
| 5N0881314R DT4 | gris titane | -IE,IK | ||||
| 5N0881314R SF3 | beige pistache | -VI | ||||
| 5N0881314R 4PK | soul (noir) | -FA,FZ,IM,IO, KY,QE,QF,QX, SU,SV,SX,SY, SZ,UA,UH,VR, WY,XG,XN,XO, ZM | ||||
| 25 | 5N0881314AA | Habillage du bati de sieges | droite | 1 | PR:Q1A,Q1D+ 7P0 | |
| 5N0881314AADK1 | De £63.05 | gris acier | -OS | |||
| 5N0881314AA4PK | De £63.05 | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, IO,KY,QE,QF, QX,SU,SV,SX, SY,SZ,UA,UH, UK,VR,WY,XG, XN,XO,ZM | |||
| 25 | 5N0881314R | Habillage du bati de sieges | d dd | 1 | PR:Q2N+7P0 | |
| 5N0881314R DT4 | gris titane | -IE,IK | ||||
| 5N0881314R SF3 | beige pistache | -VI | ||||
| 5N0881314R 4PK | soul (noir) | -FZ,IO,KY,VR | ||||
| 25 | 5N0881314S | Habillage du bati de sieges D >> - 04.03.2013 | d dg | 1 | PR:Q2N+7P0 | |
| 5N0881314S DT4 | gris titane | -IE,IK | ||||
| 5N0881314S SF3 | beige pistache | -VI | ||||
| 5N0881314S 4PK | soul (noir) | -FZ,IO,KY,VR | ||||
| 25 | 5N0881314AB | Habillage du bati de sieges D - 04.03.2013>> | d dg | 1 | PR:Q2N+7P0 | |
| 5N0881314ABDT4 | De £18.63 | gris titane | -IE,IK | |||
| 5N0881314ABSF3 | De £18.63 | beige pistache | -VI | |||
| 5N0881314AB4PK | De £63.05 | soul (noir) | -FZ,IO,KY,VR | |||
| 25 | 8R0881314A | Habillage du bati de sieges D >> - 08.08.2016 | droite | 1 | PR:Q1A+7P1 | |
| 8R0881314A DT4 | gris titane | -IE,IK | ||||
| 8R0881314A SF3 | beige pistache | -VI | ||||
| 8R0881314A 4PK | soul (noir) | -FZ,IO,KY,VR | ||||
| 25 | 8R0881314D | Habillage du bati de sieges D - 08.08.2016>> | droite | 1 | PR:Q1A+7P1 | |
| 8R0881314D DT4 | De £18.63 | gris titane | -IE,IK | |||
| 8R0881314D SF3 | De £18.63 | beige pistache | -VI | |||
| 8R0881314D 4PK | De £63.05 | soul (noir) | -FZ,IO,KY,VR | |||
| 25 | 8R0881314 | Habillage du bati de sieges D >> - 08.08.2016 | droite | 1 | PR:Q1D+7P1 | |
| 8R0881314 DK1 | gris acier | -OS | ||||
| 8R0881314 DT4 | gris titane | -IE,IK | ||||
| 8R0881314 SF3 | beige pistache | -VI | ||||
| 8R0881314 4PK | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, IO,KY,QE,QF, QX,SU,SV,SX, SY,SZ,UA,UH, UK,VR,WY,XG, XN,XO,ZM | ||||
| 25 | 8R0881314C | Habillage du bati de sieges D - 08.08.2016>> | droite | 1 | PR:Q1D+7P1 | |
| 8R0881314C DK1 | De £63.05 | gris acier | -OS | |||
| 8R0881314C DT4 | De £63.05 | gris titane | -IE,IK | |||
| 8R0881314C SF3 | De £18.63 | beige pistache | -VI | |||
| 8R0881314C 4PK | De £63.05 | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, IO,KY,QE,QF, QX,SU,SV,SX, SY,SZ,UA,UH, UK,VR,WY,XG, XN,XO,ZM | |||
| 30 | 8K0881057 | De £70.34 | disp. reglage profondeur siege | gauche et dr. | 2 | PR:Q1D |
| G 00045002 | De £39.77 | graisse | 90G | 1 | PR:Q1D | |
| 31 | N 10340004 | De £0.90 | ecrou 6 pans avec rondelle | M6 | 4 | |
| 32 | 8T0881793 | ecran p. augmentation profondeur siege | gauche et dr. | 2 | PR:Q1D | |
| 8T0881793 DK1 | De £16.79 | gris acier | -OS | |||
| 8T0881793 DT4 | De £5.42 | gris titane | -IE,IK | |||
| 8T0881793 SF3 | De £5.42 | beige pistache | -VI | |||
| 8T0881793 4PK | De £24.38 | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, IO,KY,QE,QF, QX,SU,SV,SX, SY,SZ,UA,UH, UK,VR,WY,XG, XN,XO,ZM | |||
| 32 | 8T0881793A | ecran p. augmentation profondeur siege | gauche et dr. | 2 | PR:Q1D | |
| 8T0881793A DK1 | De £18.08 | gris acier | -OS | |||
| 8T0881793A DT4 | De £18.08 | gris titane | -IE,IK | |||
| 8T0881793A SF3 | De £18.08 | beige pistache | -VI | |||
| 8T0881793A 4PK | De £28.53 | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, IO,KY,QE,QF, QX,SU,SV,SX, SY,SZ,UA,UH, UK,VR,WY,XG, XN,XO,ZM | |||
| 33 | 8T0882609 | Poignee pour reglage de profondeur de siege | gauche et dr. | 2 | PR:Q1D | |
| 8T0882609 DK1 | De £11.52 | gris acier | -OS | |||
| 8T0882609 DT4 | De £8.64 | gris titane | -IE,IK | |||
| 8T0882609 SF3 | De £8.64 | beige pistache | -VI | |||
| 8T0882609 4PK | De £34.54 | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, IO,KY,QE,QF, QX,SU,SV,SX, SY,SZ,UA,UH, UK,VR,WY,XG, XN,XO,ZM | |||
| 35 | rembourrage p. augmentation profondeur siege cf. tabl.d'ill.: | 881-060 | PR:Q1D | |||
| 40 | Bouton tournant de reglage de dossier cf. tabl.d'ill.: | 881-050 | ||||
| 41 | Detecteur position de siege cf. tabl.d'ill.: | 972-020 | ||||
| 42 | Pas de piece de rechange | |||||
| 50 | garnitures de sieges cf. tabl.d'ill.: | 881-060 | ||||
| 51 | rembourrage p. siege cf. tabl.d'ill.: | 881-060 | ||||
| 52 | WHT002796B | De £1.40 | Vis a tete cylindrique, avec empr. polygonale, autobloqu. | M10X16 | 8 | |
| 54 | 4E0947415A | De £24.21 | feu | 2 | PR:QQ1 | |
| 55 | N 91185601 | De £0.96 | vis à tête cylindrique à empreinte polygonale à embase | M10X38 | 8 | |
| 56 | Interrupteur pour le reglage du cale-reins cf. tabl.d'ill.: | 959-020 | PR:7P1 | |||
| 60 | 8K0882601B | casier de rangement | gauche | 1 | PR:Q1D+QE5 | |
| 8K0882601B DK1 | De £83.92 | gris acier | -OS | |||
| 8K0882601B DT4 | De £83.92 | gris titane | -IE,IK | |||
| 8K0882601B SF3 | De £24.39 | beige pistache | -VI | |||
| 8K0882601B 4PK | De £83.92 | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, IO,KY,QE,QF, QX,SU,SV,SX, SY,SZ,UA,UH, UK,VR,WY,XG, XN,XO,ZM | |||
| 60 | 8K0882602B | casier de rangement | droite | 1 | PR:Q1D+QE5 | |
| 8K0882602B DK1 | De £83.92 | gris acier | -OS | |||
| 8K0882602B DT4 | De £83.92 | gris titane | -IE,IK | |||
| 8K0882602B SF3 | De £24.39 | beige pistache | -VI | |||
| 8K0882602B 4PK | De £83.92 | soul (noir) | -DB,FA,FZ,IM, IO,KY,QE,QF, QX,SU,SV,SX, SY,SZ,UA,UH, UK,VR,WY,XG, XN,XO,ZM | |||
| 61 | 5N0882599 | cadre de guidage | gauche | 1 | PR:Q1A,Q2N+ QE5 | |
| 5N0882599 9B9 | De £33.96 | noir satine | ||||
| 61 | 5N0882600 | cadre de guidage | droite | 1 | PR:Q1A,Q2N+ QE5 | |
| 5N0882600 9B9 | De £33.96 | noir satine | ||||
| 62 | 5N0881203 | De £1.33 | coulisseau | 3 | PR:Q1A,Q2N+ QE5 | |
| 63 | 5N0882601 | tiroir | gauche | 1 | PR:Q1A,Q2N+ QE5 | |
| 5N0882601 DT4 | De £16.89 | gris titane | -IE,IK | |||
| 5N0882601 SF3 | De £16.89 | beige pistache | -VI | |||
| 5N0882601 4PK | De £58.11 | soul (noir) | -FZ,IO,KY,VR | |||
| 63 | 5N0882602 | tiroir | droite | 1 | PR:Q1A,Q2N+ QE5 | |
| 5N0882602 DT4 | De £16.51 | gris titane | -IE,IK | |||
| 5N0882602 SF3 | De £16.51 | beige pistache | -VI | |||
| 5N0882602 4PK | De £56.81 | soul (noir) | -FZ,IO,KY,VR | |||
| 64 | 5N0881891 | De £14.32 | insert p. vide-poches | gauche | 1 | PR:Q1A,Q2N+ QE5 |
| 64 | 5N0881892 | De £14.43 | insert p. vide-poches | droite | 1 | PR:Q1A,Q2N+ QE5 |
| 65 | N 90088003 | De £0.53 | fixe-rapid | M6X17X14 | X | |
| 66 | N 90737105 | De £0.70 | Vis ronde bombee six pans int. | M6X12 | 4 | |
| 67 | 6Q0882331 | De £1.76 | butee caoutchouc | 4 | PR:Q1A,Q2N+ QE5 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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