Non | Code de la pièce | Titre | Note | Quantité requise | Modèle | Prix |
dossier | av | |||||
1 | 4A0881045N | Armature de dossier avec cale-reins reglable Reglage dossier: (prepare p. accoudoir) utiliser en meme temps: | gauche 4A0 881 325 F dans la couleur appropriee POS.:11,10A,14 17A,20A | 1 | ||
1 | 4A0881046 | Armature de dossier avec cale-reins reglable Reglage dossier: utiliser en meme temps: | droite 4A0 881 326 F 4A0 881 326 G dans la couleur appropriee POS.:11,10A,14 17A,20A | 1 | ||
1 | 4A0881045C | Armature de dossier avec cale-reins reglable Reglage dossier: p. vehicules avec accoudoir central | gauche | 1 | siege sport | |
1 | 4A0881046C | Armature de dossier avec cale-reins reglable Reglage dossier: | droite | 1 | siege sport | |
1 | 447881049D | cadre de dossier p. vehicules avec accoudoir central | 2 | |||
2 | 4A0881049A | Armature de dossier avec cale-reins reglable p. vehicules avec reglage electrique des dossiers p. vehicules avec accoudoir central | gauche | 1 | ||
2 | 4A0881050A | Armature de dossier avec cale-reins reglable p. vehicules avec reglage electrique des dossiers | droite | 1 | ||
2 | 4A0881049B | Armature de dossier avec cale-reins reglable p. vehicules avec reglage electrique des dossiers (prepare p. accoudoir) | gauche | 1 | siege sport | |
2 | 4A0881050B | Armature de dossier avec cale-reins reglable p. vehicules avec reglage electrique des dossiers | droite | 1 | siege sport | |
3 | N 10220601 | Rondelle de securite | 8X0,7 | 4 | ||
4 | 4A0881645 | rondelle excentrique | 4 | |||
5 | N 0330421 | vis tete bombee fraisee | M6X18 | 4 | ||
6 | 893881463 | Capuchon | int. g | 1 | ||
893881463 P21 | ecru (beige) | -HQ | ||||
893881463 01C | noir satine | -CK | ||||
893881463 3VF | platine | -CL,HE | ||||
893881463 7VK | saphir | -CG | ||||
6 | 4A0881464 | Capuchon | int. d | 1 | ||
4A0881464 P21 | ecru (beige) | -HQ | ||||
4A0881464 01C | noir satine | -CK | ||||
4A0881464 3VF | platine | -CL,HE | ||||
4A0881464 7VK | saphir | -CG | ||||
6 | 893881464 | Capuchon p. cadre de siege avec reglage en hauteur p. vehicules avec reglage electrique des sieges | int. d | 1 | ||
893881464 P21 | ecru (beige) | -HQ | ||||
893881464 01C | noir satine | -CK | ||||
893881464 3VF | platine | -CL,HE | ||||
893881464 7VK | saphir | -CG | ||||
7 | 171881500 | tige de calage | 6 | |||
171881500 01C | noir satine | De £0.65 | ||||
8 | N 0154292 | fixe-rapid | 4,2X16,5X11,25 | 2 | De £0.42 | |
9 | N 90157501 | vis a tole | 4,2X25 | 2 | ||
10 | 191881493 | bague d'ecartement | 2 | |||
10 | 4A0881493 | rondelle teflon Armature de dossier avec cale-reins reglable | 19X35X0,25 | 2 | ||
10 | 4A0881493A | rondelle teflon cadre de dossier et/ou p. vehicules avec reglage electrique des dossiers | 13X35X0,25 | 2 | ||
11 | 893881639C | Capuchon Armature de dossier avec cale-reins reglable | 2 | |||
893881639C 01C | noir satine | |||||
12 | 893881639D | Capuchon p. vehicules avec reglage electrique des dossiers | 2 | |||
893881639D 01C | noir satine | |||||
13 | 893881671 | bouton de reglage p. vehicules avec reglage electrique des dossiers | 2 | |||
893881671 01C | noir satine | |||||
14 | 893881671A | bouton de reglage Armature de dossier avec cale-reins reglable | 2 | |||
893881671A 01C | noir satine | |||||
15 | 443881671E | bouton de reglage | 2 | |||
443881671E 01C | noir satine | |||||
16 | 893881678 | Capuchon | 2 | |||
893881678 01C | noir satine | |||||
17 | 893881685 | bouton de reglage | 2 | |||
893881685 9XB | anthracite | |||||
17 | 4A0881685 | bouton de reglage | 2 | |||
4A0881685 9XB | anthracite | |||||
18 | N 01152318 | Rondelle plate | 5 | 2 | ||
19 | N 0141335 | vis tete bombee | M5X12 | 2 | De £0.46 | |
20 | 893881678A | Capuchon | 2 | |||
893881678A 01C | noir satine | |||||
20 | 4A0881367 | Capuchon pour vis | 2 | |||
4A0881367 Q06 | ecru (beige) | -HQ | ||||
4A0881367 2WK | saphir | -CG | ||||
4A0881367 5WK | anthracite | -CK | ||||
4A0881367 7CX | platine | -CL,HE | ||||
21 | plus disponible | 1 | PR:N0C,N4L | |||
21 | 893881667 | douille | 1 | |||
893881667 01C | noir satine | |||||
22 | 4A0881751G | accoudoir (tissu) avec vide-poches p.vehicules avec telephone | dg | 1 | PR:N3P | |
4A0881751G F96 | saphir | -CG | ||||
4A0881751G L46 | anthracite | -CK | ||||
4A0881751G P66 | platine | -CL | ||||
22 | 447881751A | accoudoir (tissu) avec vide-poches p.vehicules avec telephone | dg | 1 | PR:N2H | |
447881751A A13 | anthracite | -CK | ||||
447881751A D25 | platine | -CL,HE | ||||
447881751A F07 | saphir | -CG | ||||
22 | 443881751L | accoudoir (tissu) avec vide-poches p.vehicules avec telephone | dg | 1 | PR:N0E | |
443881751L F13 | saphir | -CG | ||||
443881751L 7XC | platine | -CL,HE | ||||
443881751L 4WE | anthracite | -CK | ||||
22 | 441881751A | accoudoir (cuir) avec vide-poches p.vehicules avec telephone | dg | 1 | PR:N0K | |
441881751A S06 | ecru (beige) | -HQ | ||||
441881751A 5WL | platine | -CL,HE | ||||
441881751A 9UB | anthracite | -CK | ||||
22 | N 0447311 | Vis a tete cylindrique avec six pans internes | M8X105 | |||
22 | 441881791A | ressort a air comprime | 1 | |||
22 | 441881792 | manchon protecteur | 1 | |||
22 | 441881793 | cache | sup./inf. | 1 | ||
22 | 441881794 | Cache | 1 | |||
22 | 441898141 | Kit reparation pour accoudoir p.vehicules avec telephone | 1 | |||
22 | 441898142 | Bouton-poussoir | 1 | |||
22 | plus disponible | 1 | ||||
23 | N 10062701 | Vis a tete cylindrique avec six pans internes | M8X190X40 | 2 | ||
24 | 4A0881775E | rembourrage p. dossier | 2 | PR:Q1A,N2H, N0E,N4L,N0C | ||
24 | 4A0881775G | rembourrage p. dossier p. equipement cuir | 2 | PR:Q1A,N0K | ||
24 | 893881775L | rembourrage p. dossier | 2 | PR:Q1A,N3P | ||
25 | 4A0881775F | rembourrage p. dossier | 2 | siege sport | ||
26 | 4A0881777 | rembourrage p. dossier | central | 2 | version sport | |
26 | 4A0881777A | rembourrage p. dossier p. equipement cuir | central | 2 | version sport | |
28 | N 0152611 | agrafe | 20X1,8 | X | De £0.29 | |
29 | 443885717 | fil metallique p. rembourrage | 2X480 | X | ||
30 | 4A0881805R | garniture de dossier (tissu) | 2 | PR:N3P | ||
4A0881805R DUA | anthracite | -CK | ||||
4A0881805R DUB | saphir | -CG | ||||
30 | 4A0881805P | garniture de dossier (tissu) | 2 | PR:N2H | ||
4A0881805P ZQ7 | anthracite | -CK | ||||
30 | 4A0881805L | garniture de dossier (tissu) | 2 | PR:N0E | ||
4A0881805L ADL | platine | -CL,HE | ||||
4A0881805L EHX | anthracite | -CK | ||||
30 | 4A0881805J | garniture dossier (similicuir) | 2 | PR:N0C | ||
4A0881805J CAB | anthracite | -CK | ||||
30 | 4A0881805B | garniture de dossier (cuir) | 2 | PR:N0K | ||
4A0881805B S06 | ecru (beige) | -HQ | ||||
30 | 4A0881801 | garniture de dossier (cuir) | 2 | PR:N0K siege sport | ||
4A0881801 S06 | ecru (beige) | -HQ | ||||
4A0881801 5WL | platine | -CL,HE | ||||
4A0881801 9UB | anthracite | -CK | ||||
30 | 4A0881801G | garniture de dossier (tissu) | 2 | PR:N3P siege sport | ||
4A0881801G DUC | platine | -CL | ||||
30 | 4A0881801F | garniture de dossier (tissu) | 2 | PR:N2H: siege sport | ||
4A0881801F ZQ6 | platine | -CL,HE | ||||
4A0881801F ZQ7 | anthracite | -CK | ||||
30 | 4A0881801C | garniture de dossier (tissu) | 2 | PR:N0E siege sport | ||
4A0881801C ADL | platine | -CL,HE | ||||
4A0881801C EHX | anthracite | -CK | ||||
32 | 4A0881905B | appuie-tete, reglable ecartement tiges guidage: | 180MM | 2 | PR:Q1A | |
32 | 4A0881905A | appuie-tete, reglable ecartement tiges guidage: | 180MM | 2 | PR:Q1D | |
32 | 4A0881931 | rembourrage p.apuie-tete | 2 | |||
34 | 4A0881903J | Appuie-tete creux ecartement tiges guidage: | 260MM | 2 | PR:N2V,NOC | |
34 | 4A0881941C | Pige de centrage | 260MM | 4 | PR:Q1A,N2V, NOC | |
34 | 4A0881941D | Pige de centrage | 260MM | 4 | PR:Q1D,N2V, NOC | |
35 | 447881920A | guide p. appuie-tete amovible Appuie-tete creux | 260MM | 4 | PR:Q1D | |
447881920A P21 | ecru (beige) | -HQ | ||||
447881920A 01C | noir satine | -CK | ||||
447881920A 3VF | platine | -CL,HE | ||||
447881920A 7VK | saphir | -CG | ||||
35 | 893881920B | guide p. appuie-tete amovible p. appuie-tete rectangulaire | -260- | 4 | PR:Q1A | |
893881920B P21 | ecru (beige) | -HQ | ||||
893881920B 01C | noir | -CK | De £12.41 | |||
893881920B 3VF | platine | -CL,HE | ||||
893881920B 7VK | saphir | -CG | ||||
35 | 893881920A | guide p. appuie-tete amovible | -180- | 4 | PR:Q1A | |
893881920A P21 | ecru (beige) | -HQ | ||||
893881920A 01C | noir satine | -CK | ||||
893881920A 3VF | platine | -CL,HE | ||||
893881920A 7VK | saphir | -CG | ||||
35 | 4A0881920B | guide p. appuie-tete amovible | 180MM | 4 | PR:Q1D | |
4A0881920B P21 | ecru (beige) | -HQ | ||||
4A0881920B 01C | noir satine | -CK | ||||
4A0881920B 3VF | platine | -CL,HE | ||||
4A0881920B 7VK | saphir | -CG | ||||
36 | 443881743 | agrafe de guidage | 4 | De £0.79 | ||
37 | plus disponible | 2 | PR:N0C | |||
37 | 4A0881921AG | garniture p.appuie-tete(tissu) | 2 | PR:N3P | ||
4A0881921AGL46 | anthracite | -CK | ||||
37 | 8A0881451 | curseur p.femeture a glissiere | 6,4 | X | ||
38 | 8A0881971 | Revetement de dossier | 2 | |||
8A0881971 Q02 | ecru (beige) | -HQ | ||||
8A0881971 3VY | platine | -CL,HE | ||||
8A0881971 7VV | saphir | -CG | ||||
8A0881971 8RZ | anthracite | -CK | ||||
38 | 8A0881969 | cache p. dossier avec pochette-filet | 2 | |||
8A0881969 Q02 | ecru (beige) | -HQ | ||||
8A0881969 3VY | platine | -CL,HE | ||||
8A0881969 7VV | saphir | -CG | ||||
8A0881969 8RZ | anthracite | -CK | ||||
39 | 443881953 | vis tole tete bombee(rondelle) | 4 | |||
41 | 803867169 | Rondelle plate | 4 | |||
42 | N 01412811 | vis tete bombee | M5X8 | 4 | ||
43 | 4A1881971 | Revetement de dossier | gauche | 1 | PR:NOC/N2V | |
4A1881971 01C | noir satine | |||||
43 | plus disponible | droite | 1 | PR:NOC/N2V | ||
44 | N 0139655 | vis a tole tete bombee | B4,2X9,5 | 2 | De £0.09 |
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Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est le code d'identification d'une automobile spécifique. Le NIV est l'empreinte digitale de la voiture, car il n'y a pas deux véhicules en circulation qui ont le même NIV. Le NIV est composé de 17 caractères (chiffres et lettres majuscules) qui servent d'identifiant unique pour le véhicule. Il indique les caractéristiques uniques de la voiture, ses spécifications et son constructeur. Le NIV peut être utilisé pour suivre les rappels, les immatriculations, les réclamations au titre de la garantie, les vols et la couverture d'assurance.
QUE FAIRE SI LE VIN NE COMPORTE PAS 17 CARACTÈRES ?
Vérifiez deux fois que vous avez le bon numéro d'identification et que vous l'avez copié correctement. Une fois que vous avez vérifié que le numéro d'identification est bien inférieur à 17 caractères, il est fort probable qu'il s'agisse d'un véhicule antérieur à 1981. Avant 1981, la longueur des numéros d'identification variait de 11 à 17 caractères.
OÙ PUIS-JE TROUVER LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE ?
Le NIV peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Le moyen le plus simple de le voir est de se placer à l'extérieur du véhicule, côté conducteur, et de regarder le coin du tableau de bord où il rejoint le pare-brise. Si le NIV est introuvable à cet endroit, ouvrez la porte du côté conducteur et regardez le montant de la porte (l'endroit où la porte s'enclenche lorsqu'elle est fermée). Il est probable que le numéro d'identification soit également affiché à cet endroit. Voir l'image ci-dessous :
RECHERCHEZ LE NUMÉRO D'IDENTIFICATION DU VÉHICULE À CES AUTRES ENDROITS :
Carte d'assurance/police d'assurance
Titre de propriété et immatriculation du véhicule
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